8 (3952) 43-51-81
priemnaya@admin-ukmo.ru
Карта сайта
Решаем вместе
Не убран мусор, яма на дороге, не горит фонарь?
Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!
Сайт для контроля за реализацией нацпроектов в Иркутской области. Каждый из строящихся объектов может получить оценку от жителей - начиная от визуальных дефектов на самом объекте и заканчивая неудовлетворительным состоянием строительной площадки. Все фото и отзывы - в открытом доступе.
Сбор идей на конкурс инициативных проектов жителей Иркутской области в Усть-Кутском районе
28 Ноября 2024
199
— Эти дороги задействованы при строительстве газопровода Сила Сибири и интенсивность на них значительно выросла по сравнению с предыдущими годами. Основание дорог не было рассчитано на такие нагрузки и на многих участках нарушалось транспортно-эксплуатационное состояние. Мы достигли определенных договоренностей, теперь здесь идут ремонты за счет тех коммерческих структур, которые наиболее активно их используют, — рассказал Максим Лобанов.
Прошлая проверка данных автомобильных дорог была в 2022 году, тогда состояние признали неудовлетворительным. После чего провели диагностику и подготовили ведомости необходимых работ. Так, по соглашению с компанией «Газпром Инвест» было направлено значительное финансирование для стабилизации состояния дороги.
Совместными усилиями специалистов подрядных организаций «Газпром Инвест» и Дорожной службы Иркутской области за дорожный сезон 2023 года были проведены работы более чем на 400 км дорог. Более миллиона кубических метров инертного материала использовано для укрепления оснований, отсыпке покрытия и замены слабых грунтов.
Максим Лобанов отметил, что работы предстоит еще много, но на всем протяжении от Иркутска до Магистрального и далее к Усть-Куту восстановлено надежное и бесперебойное транспортное сообщение.
— При этом отдельного внимания требуют участки дороги от Окунайского до Магистрального, здесь имеются дефекты асфальтобетонного покрытия. А также дорога от Небеля до Магистрального. Восстановление асфальта на этих участках поставлено в план текущего года. Остается актуальной и тема по обеспыливанию дорог с переходным типом покрытия, поставил дорожникам задачу в ближайшее время решить данный вопрос, — подчеркнул Максим Лобанов.
В дополнение к данным работам в текущем году на указанных автомобильных дорогах ремонтируется ряд объектов по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги», такие как капитальный ремонт мостового перехода через реку Лену в Усть-Куте (299 млн рублей), ремонт железобетонных мостов через реку Каменку на 118 километре дороги Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово, через реку Люру на 124 километре дороги Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово, через реку Горхон на 150 километре дороги Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово (59,2 млн рублей), через реку Тутуру на 40 километре дороги Жигалово-Казачинское (110 млн рублей).
А также восстановление асфальтобетонного покрытия на отдельных участках автомобильной дороги Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово с 83 по 93 километр в Эхирит-Булагатском районе, с 132 по 136 километр в Баяндаевском районе, с 209 по 220 километр в Качугском районе (234,5 млн рублей). Такие же работы проведут на отдельных участках подъезда к аэропорту в Усть-Кутском районе с 0 по 7 километр (189,4 млн рублей).
Источник:https://irkobl.ru/news/3669282/
Максим Лобанов проверил состояние дорог регионального значения на севере Иркутской области
Министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов проверил состояние дорог Иркутск — Усть-Ордынский — Жигалово, Жигалово – Казачинское, Усть-Кут – Киренск и Усть-Кут – Уоян. В общей сложности министр с коллегами из дорожных служб проехал 1258 километров.— Эти дороги задействованы при строительстве газопровода Сила Сибири и интенсивность на них значительно выросла по сравнению с предыдущими годами. Основание дорог не было рассчитано на такие нагрузки и на многих участках нарушалось транспортно-эксплуатационное состояние. Мы достигли определенных договоренностей, теперь здесь идут ремонты за счет тех коммерческих структур, которые наиболее активно их используют, — рассказал Максим Лобанов.
Прошлая проверка данных автомобильных дорог была в 2022 году, тогда состояние признали неудовлетворительным. После чего провели диагностику и подготовили ведомости необходимых работ. Так, по соглашению с компанией «Газпром Инвест» было направлено значительное финансирование для стабилизации состояния дороги.
Совместными усилиями специалистов подрядных организаций «Газпром Инвест» и Дорожной службы Иркутской области за дорожный сезон 2023 года были проведены работы более чем на 400 км дорог. Более миллиона кубических метров инертного материала использовано для укрепления оснований, отсыпке покрытия и замены слабых грунтов.
Максим Лобанов отметил, что работы предстоит еще много, но на всем протяжении от Иркутска до Магистрального и далее к Усть-Куту восстановлено надежное и бесперебойное транспортное сообщение.
— При этом отдельного внимания требуют участки дороги от Окунайского до Магистрального, здесь имеются дефекты асфальтобетонного покрытия. А также дорога от Небеля до Магистрального. Восстановление асфальта на этих участках поставлено в план текущего года. Остается актуальной и тема по обеспыливанию дорог с переходным типом покрытия, поставил дорожникам задачу в ближайшее время решить данный вопрос, — подчеркнул Максим Лобанов.
В дополнение к данным работам в текущем году на указанных автомобильных дорогах ремонтируется ряд объектов по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги», такие как капитальный ремонт мостового перехода через реку Лену в Усть-Куте (299 млн рублей), ремонт железобетонных мостов через реку Каменку на 118 километре дороги Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово, через реку Люру на 124 километре дороги Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово, через реку Горхон на 150 километре дороги Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово (59,2 млн рублей), через реку Тутуру на 40 километре дороги Жигалово-Казачинское (110 млн рублей).
А также восстановление асфальтобетонного покрытия на отдельных участках автомобильной дороги Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово с 83 по 93 километр в Эхирит-Булагатском районе, с 132 по 136 километр в Баяндаевском районе, с 209 по 220 километр в Качугском районе (234,5 млн рублей). Такие же работы проведут на отдельных участках подъезда к аэропорту в Усть-Кутском районе с 0 по 7 километр (189,4 млн рублей).
Источник:https://irkobl.ru/news/3669282/
